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“66万奔驰”不是首例, 利之星早劣迹斑斑, 但每次都因店大而不倒

日期:2019-04-15 21:29:46   来源:互联网   编辑:小优   阅读人数:2
关于66万奔驰的事件,在上个周末一直占据着热点,即使过去好几天了,事情依然没有着落,奔驰也没有给车主满意的答复,反而出现了新的问题和疑点。从第一次大家看到女车主在奔驰引擎盖上控诉4S店的行为,一个是被

关于66万奔驰的事件,在上个周末一直占据着热点,即使过去好几天了,事情依然没有着落,奔驰也没有给车主满意的答复,反而出现了新的问题和疑点。从第一次大家看到女车主在奔驰引擎盖上控诉4S店的行为,一个是被女车主严谨的逻辑思维,还有良好的修养给吸引,最主要的是事件本身,虽然这是一个个案,但是实际很多消费者都遇到过,不只在其他汽车品牌上遇到过,就是买其他东西都出现过类似维权难的问题,被厂家和店家糊弄。而经过几天的调查和报道,有媒体就发现“66万奔驰”不是个例,利之星早是惯犯,但每次都因店大而不倒

“66万奔驰”不是首例, 利之星早劣迹斑斑, 但每次都因店大而不倒(图1)

而事情的大改过程就是,女研究生为了给自己30岁一个礼物,就首付了20多万,分期付款买了辆奔驰,但是在签单后还没出大门,行驶不到1公里,就发现发动机漏油。从这开始女车主就开始了自己艰难如黑夜般的维权之路,在15天的时间里,利之星4S店一再变卦和推脱,历经3次,从开始答应退款,到不退款换车,到后来没有赔偿也不换车,就只有三包,没开过的新车就换发动机。在无奈,维权无门的情况下,女车主被用这样的方式维权,这个也被其他拍下,流转开了。

“66万奔驰”不是首例, 利之星早劣迹斑斑, 但每次都因店大而不倒(图2)

“66万奔驰”不是首例, 利之星早劣迹斑斑, 但每次都因店大而不倒(图3)

最后经过网友的发掘,发现这次的事情并不是利之星的第一次时间,在以往利之星有非常多的法律诉讼,基本都是消费者和4S店之间的合同纠纷,几乎每年都有,有网友就说:原来利之星是个劣迹斑斑的惯犯啊,不知道还有多少消费者吃过亏。

“66万奔驰”不是首例, 利之星早劣迹斑斑, 但每次都因店大而不倒(图4)

但是每次利之星都安然无恙,正常营业,即使这次对于发动机漏油一打算搪塞和忽悠过去。而这主要是因为利之星店很大,据媒体报道,利之星的法定代表人是颜健生,不仅是多家4S店的法人,而且还会奔驰中国的董事和股东,而且他还是马来西亚的拿督,关于拿督大家自己百度在马来西亚的地位。不管是身份还是财力都很厉害,也是因为这种在奔驰极高的话语权,利之星这样的大店才会没事吧,这次莫非也可以转危为安?

本文相关词条概念解析:

奔驰

奔驰(Mercedes-Benz)是德国汽车品牌,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化。奔驰在有些地方别名宾士。威廉·迈巴赫(wilhelmmaybach是戴姆勒-奔驰公司(梅赛德斯-奔驰公司前身)的三位主要创始人之一,也是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。主要生产C级车(中档轿、跑车)、E级车(高档轿、跑车)、S级车(豪华轿、跑车),还有G型车(越野车)。奔驰与宝马,奥迪并称”三驾马车“。

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